1. fizisko saskarņu standartizācija
Transportlīdzekļa pozicionēšanas moduļi:
Piekabes klājs ir iestrādāts ar T-SLOT sliedēm (300 mm atstatums, saderīgs ar starptautisko ISO 1161 standartu), ļaujot noņemamām hidrauliskām bloķēšanas ierīcēm (bloķēšanas spēks, kas lielāks vai vienāds ar 15 tonnām), lai nodrošinātu dažādus transportlīdzekļa pozicionēšanas moduļus (e .} g ., sedan bikses, Suv atbalsts, īpašs, kas ir īpašs, kas ir īpašs. transportlīdzekļi) .
Analoģija:Līdzīgi kā PCIe sloti uz datora mātesplates, dažādas funkcionālās kartes (e . g ., grafikas kartes, skaņas kartes) var būt karsti ieslēgtas .
Jaudas un signāla saskarnes:
Piekabes elektriskās sistēmas rezerves var būt kopnes saskarnes (atbilstoši ISO 11898 standartam), atbalstot modulāru ierīču "karsto apmaiņu" (e {. G ., riepu spiediena uzraudzības sensori, temperatūras un mitruma kontrolieri) ar datu pārraides latentumu<50ms.
2. Elastīgs konstrukcijas dizains
Teleskopiskā šasija:
Izmanto hidraulisko sinhrono teleskopēšanas tehnoloģiju (e . g ., Jost hidraulislīda sistēma no Vācijas), ļaujot piekabes garumam nepārtraukti pielāgot starp 13 . 75 līdz 22 metriem .}, kas izplatīta, lai novērstu sensorus (± 1 mm. pārslodze.
Datu ieskats:Loģistikas uzņēmuma pārbaude parādīja, ka ārpussezonas laikā teleskopiskā piekabe tika saīsināta līdz 16 metriem (pārvadājot 8 sedanus) un pagarināta līdz 22 metriem maksimālā sezonā (transportējot 14 sedanus), kā rezultātā aprīkojuma izmantošana palielinās par 40% .}}}}}}}}} palielināšanās .}}}}}}} palielinājums .}}}}}}} pārvadāšanu „kas”
Dinamiskā klāja augstuma regulēšana:
Divkāršā klāja piekabes ir aprīkotas ar elektriski hidrauliskām pacelšanas kolonnām (800 mm gājiens, {8- tonna ietilpība vienā kolonnā) ., ievadot transportlīdzekļa augstumu, izmantojot skārienekrānu (e . G ., sedan 1 . 5M / SUV 1.8m), sistēmu. klāji ar toleranci mazāku vai vienādu ar 5 mm.
3. inteliģentās adaptīvās sistēmas
AI transportlīdzekļa tipa atpazīšana:
At the trailer entrance, a 3D LiDAR and depth camera scan the vehicle's contour within 1 second (±2cm accuracy), automatically matching a pre-stored vehicle model database (containing over 2,000 parameters for sedans, SUVs, and pickups) to recommend the optimal loading plan.
Gadījuma izpēte:CIMC viedais piekabe var atpazīt atšķirību starp Tesla modeli Y (garums 4750 mm) un BYD Han (garums 4995 mm) un automātiski pielāgo attiecīgi . atstatumu
Slodzes līdzsvarošanas algoritms:
Piekabe ir aprīkota ar sešu asu spēka sensoriem (sadalīti pa asīm), kas kontrolē spiediena sadalījumu reālā laikā ., izmantojot izplūdušo PID vadības algoritmu, tas dinamiski pielāgo gaisa suspensijas spiedienu (regulēšanas ātrums: 0 . 2 sekundes/ass), saglabājot asu slodzi, kas ir mazāk nekā 5%.
